Umetak gornjeg poklopca dizelskog motora
|
Materijal |
EPDM |
|
Gustoća |
0.85 - 1.00 g/cm³ |
|
Tvrdoća |
40 - 90 obala A |
|
Vlačna čvrstoća |
7 - 20 MPa |
|
Standardi certifikacije |
ISO/TS;ASTM;SAE;REACH;RoHS |
Standardi certifikacije
Sustav upravljanja kvalitetom u automobilskoj industriji, ISO/TS 16949, jamči stalni razvoj. REACH, RoHS, SAE J200 i ASTM D2000 daljnji su standardi. Visokokvalitetna proizvodnja i sustavi upravljanja kvalitetom podržani su primjenom ISO/TS 16949. Trajnost i kemijska otpornost gumenih materijala definirani su ASTM D2000 i SAE J200. REACH je sustav kemijske regulacije koji je siguran i povoljan za okoliš. RoHS ograničava upotrebu opasnih materijala u elektroničkim i električnim uređajima.
Predstaviti
Gumena brtva koja se naziva utor za gornji poklopac dizelskog motora koristi se za zaustavljanje curenja plina ili tekućine između gornjeg poklopca motora i susjednih dijelova. Izrađen je od visoko elastične i kemijski otporne gume ili gumenih kompozitnih materijala. Performanse i rad motora uvelike ovise o ispravnoj ugradnji i brtvljenju. Zahtjevi proizvođača motora, modela i primjene mogu utjecati na određeni dizajn i specifikacije.
Prednost
Brtva gornjeg poklopca dizel motora ključna je za brtvljenje veze između gornjeg poklopca motora i ostalih komponenti, sprječavajući curenje tekućine i plina. Dugotrajnost je osigurana upotrebom gumenih materijala koji su otporni na masnoću. Stabilnost materijala osigurana je otpornošću ovih brtvi na koroziju, visoke temperature i kemijsku eroziju. Oni također osiguravaju da na učinkovitost brtvljenja ne utječu otpornost na vibracije i udarce. Diesel motori su uređaji visokog intenziteta i velikog opterećenja, stoga brtve gornjeg poklopca moraju biti čvrste i dugotrajne. Vrhunske brtve otporne su na visoke temperature, visoke pritiske i višekratnu upotrebu.
Popularni tagovi: čaura gornjeg poklopca dizel motora, Kina čaura gornjeg poklopca dizel motora, proizvođači, dobavljači, tvornica
