Gumena brtva kompresora klimatizacijskog sustava civilnog zrakoplova
- Funkcija: Kompresor je oprema odgovorna za komprimiranje rashladnog sredstva u sustavu klimatizacije. On pumpa niskotlačni rashladni plin u kompresijsku komoru i tlači je, a zatim gura visokotlačni rashladni plin u kondenzator. Glavna funkcija gumene brtve kompresora je spriječiti curenje rashladnog sredstva na ulazu zraka i ispušnim otvorima kompresora, osiguravajući normalan rad i učinak hlađenja kompresora.
- Položaj: Gumene brtve kompresora nalaze se na usisnim i ispušnim otvorima kompresora. Ulaz zraka je mjesto gdje rashladni plin ulazi u kompresor, a ispušni otvor je mjesto gdje visokotlačni rashladni plin napušta kompresor. Brtve se obično postavljaju na spoj ulaza zraka i ispušnog otvora kako bi se osigurala učinkovitost brtve.
- Karakteristike: Gumene brtve kompresora moraju imati određene karakteristike kako bi se prilagodile radnom okruženju i zahtjevima kompresora.

- Otpornost na visoke temperature: Budući da kompresor tijekom rada stvara visoke temperature, brtve moraju biti u stanju izdržati okolinu visoke temperature kako bi zadržale svoje performanse brtvljenja i fizička svojstva.
- Otpornost na kemikalije: Brtve moraju biti otporne na rashladna sredstva i druge kemikalije kako bi održale svoju izdržljivost i dug vijek trajanja.
- Otpornost na habanje: kada kompresor radi, brtva će imati trenje o pokretnu metalnu površinu, tako da mora imati određenu otpornost na habanje kako bi održala učinkovitost brtve.
- Elastičnost i otpornost: Brtve moraju imati dovoljnu elastičnost i otpornost kako bi se osiguralo da mogu učinkovito održavati stanje brtvljenja u različitim radnim uvjetima.
- Odabir materijala: Gumene brtve kompresora obično su izrađene od posebnih gumenih materijala, kao što je fluorna guma (FKM) ili nitrilna guma (NBR). Ovi materijali nude izvrsnu otpornost na temperature, kemikalije i abraziju, što ih čini prikladnima za korištenje u radnim okruženjima kompresora.
| NBR Standard Fizička svojstva Up | ||||
| Vlasništvo | Testni standard | Vrijednost | Jedinica | |
| Tvrdoća | ASTM D2240 | 72+/-5 | obala A | |
| Istezanje pri lomu | ASTM D412 | 295 | % | |
| Vlačna čvrstoća | ASTM D412 | 19 | Mpa | |
| 100% modul | ASTM D412 | 4.35 | Mpa | |
| Kompresija postavljena -24 sati na ploči od 100 stupnjeva | ASTM D395 | 9.05 | % | |
| Svojstva starenja | ||||
| Vlasništvo | Testni standard | Vrijednost | Jedinica | |
| Grijanje odležavanje-72 sati na 100 stupnjeva | ASTM D573 | |||
| Promjena tvrdoće | 1.9 | obala A | ||
| Promjena istezanja pri prekidu | -21 | % | ||
| Promjena vlačne čvrstoće | -7 | % | ||
| Promjena volumena | 0 | % | ||
| Voda za starenje-166sati na 100 stupnjeva | ASTM D471 | |||
| Promjena tvrdoće | -1.9 | obala A | ||
| Promjena istezanja pri prekidu | -10 | % | ||
| Promjena vlačne čvrstoće | -10 | % | ||
| Promjena volumena | 4.35 | % | ||
Ukratko, gumene brtve kompresora igraju ključnu ulogu u klimatizacijskim sustavima civilnih zrakoplova, osiguravajući performanse brtvljenja kompresora i sprječavajući curenje rashladnog sredstva, čime se održava normalan rad i učinak hlađenja sustava. Moraju biti otporni na visoke temperature, kemikalije i abraziju te moraju biti izrađeni od pravog gumenog materijala.
Popularni tagovi: gumena brtva kompresora klimatizacijskog sustava civilnog zrakoplova, proizvođači, dobavljači, tvornica gumene brtve kompresora klimatizacijskog sustava civilnog zrakoplova








